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忠於生活：與大衛·霍克尼25年的談話錄限量出售

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內容簡介: 大衛?霍克尼作為一位充滿魅力的藝術家，總是探索着最前沿的藝術表現。他與勞倫斯交談，讓勞博客來倫斯記錄下他從1983年開始在藝術上的發現。

本書從霍克尼精彩的拼貼作品入手，作者記錄了這位藝術家千變萬化的作品風格和他關於藝術的思考：他對畢加索立體主義的精辟見解，對歐洲近代繪畫技術的驚人發現，對中國傳統繪畫的獨到領悟，以及把現代科技作為繪畫工具的博客來網路書店探索……所有這些都與他的一幅幅充滿創意的作品匯聚一起，娓娓道來，如臨其境。這些談話是霍克尼在他一生最具創造力時代的藝術總結，代表了他對藝術最核心的看法。

博客來書店勞倫斯?韋施勒是著名雜志《紐約客》（New Yorker）的特派記者，同時也是紐約大學人文學院院長以及芝加哥人文藝術節的藝術主管。他的作品還有《威爾森先生神奇的櫃子》（Mr.Wilson’’s Cabinet of Wonder) (該作品曾入圍普利策新聞獎的最終評審），《維米爾在波斯尼亞》（Vermeer in Bosnia博客來網路書局），以及《雜感集：往事歷歷》（Everything That Rises:A Book of Convergences）（本書獲得了2007年國際圖書批評家協會最佳評論獎）。

• 作者： （美）勞倫斯
• 出版社：浙江人民美術出版社
• 出版日期：2015/04/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

5度跳票 交通部：機場捷運年底無法通車 – 風傳媒

桃園機場捷運通車日期一波三折，由於發生工程車脫軌，安全性受到質疑，交通部長陳建宇18日親口證實，今年底確定無法通車，這也讓機場捷運通車的承諾第5度跳票。

機場捷運昨天發生工程車脫軌事件，加上日前蘇迪勒颱風造成場站淹水、軌道泡水，屢出狀況讓機捷不得不延後通車改善。陳建宇表示，機場捷運今年底確定無法通車，他強調安全第一，「沒有安全就不通車」，從營運測試進入模擴測試時，必須連7天可靠度達99%，1天未達到就要重新再來。

至於何時通車? 陳建宇說，交通部將與桃園大眾捷運公司整合協調，並與專家學者組成的總體檢小組在8月底開會後，再做決定。

陳建宇表示，目前機捷整體則試並無問題，工程車脫軌、積水或滲水問題，並不會影響將來營運。

通車跳票可能引發民怨，陳建宇說：「寧可被罵，也要確保安全無虞。」至於是否會有府方的壓力，陳建宇表示，還未向總統府報告，但相信總統能認同專業安全考量。

工程車17日因脫軌器跳脫導致出軌，高鐵局解釋，脫軌器是為了防止車輛未經授權許可，冒然由機廠進入主線的保護設計，此次因號誌訊號原因造成脫軌器動作，是原始設計的正常功能，但因為號誌訊號異常，誤以為工程車已經通過，才會啟動防護機制，在正常列車行駛時不會發生，將再調整設計。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/5度跳票-交通部-機場捷運年底無法通車-風傳媒-070600756.html

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